Kategori: Ultralokal (Side 3 af 13)

Onsdag aften kl. 18.34 starter mit Race Around Denmark (RAD) fra Horsens rundt i Jylland. Så for mit vedkommende burde løbet hedde Race Around Jutland. Og i virkeligheden kommer jeg måske også til at stille spørgsmålstegn ved Race. 841 km ligger og venter på de jydske landeveje. Det er bare rundt med pedalerne.

RAD køres i 2019 for 3. gang. Løbet forløber gennem noget af det smukkeste og mest varierede og udfordrende terræn i Danmark, så må vi se om jeg har overskud til at nyde det! Det er muligt at køre både supported og unsupported – jeg napper turen uden hjælp fra crew.

VERSIONER
EXTREME
Ruten er knap 1.600 km langt og strækker sig over Jylland, Fyn og Sjælland. Undervejs skal 10.000 højdemeter forceres. De første seje unsupported-ryttere er sendt afsted her kl. 20.

CHALLENGE
Ruten følger første del af EXTREME ruten rundt i Jylland, er godt 800 kilometer lang, og cirka 5.200 højdemeter skal forceres. Det er den, som jeg cykler.

EXPERIENCE
Som noget nyt i år er der en 400 kilometer lang rute. Ruten forløber på den sidste del af CHALLENGE ruten, og byder på både vestkyst, østkyst, natkørsel og et anseligt antal højdemeter.

Vejrmæssigt er der udsigt til en tør start onsdag aften/nat, men jeg skal regne med noget vand, når jden nordlige vestkyst rammes. Prognosen har været rimelig stabil de sidste dage, så det er nok sådan det bliver 🙂

Mine forventninger er da klart at gennemføre indenfor de 48 timer. Hvad det så kan blive til derfra, det må tiden vise. Jeg stiller til start på en hel ny cykel, som jeg ikke har haft en uge endnu. Det var en nødvendighed, da den gamle brød sammen for godt en uge siden.

Alle ryttere kommer til at køre med en gps-enhed. Det vil således være muligt at holde øje med, om jeg ligger og daser i et busskur undervejs… Det vil ikke være muligt at sende beskeder, som jeg ser 😉 Link til Challenge er ikke frigivet endnu, men jeg regner med at kunne lægge det op i løbet af onsdagen. Ellers følg med på RADs Facebookside – der kommer sikkert også et par billeder af nogle meget trætte ryttere.

Årets mål har være i støbeskeen længe (som i rigtig længe). Desværre er der udsigten klar. Det bliver ikke det hele, som kommer i bogen.

Allerede sidste år var det planen at cykle brevets (self-support-cykelløb) fra 200 km op til 600 km, som prækvalifikation og forberedelse til dette års Paris-Brest-Paris (PBP). PBP køres hvert 4. år, og efterspørgslen for at deltage er stor, så det kræver prækvalifikation for at sikre sig en deltagelse.

Desværre satte en infektion i låret mig ud af kampen i forhold til sidste forårets brevets samt en deltagelse i Race Around Denmarks 800 km distance. Sådan er det, men det blev dog til én officiel 200 km brevet i august. Jeg var med i køen til PBP 2019 🙂

Forhåndstilmelding til PBP er nu i gang. Tildeling foregår efter princippet om, at dem som har kørt længst i 2018 får fortrinsret. I denne uge blev der lukket op for alle med en 600 km på CV’et. Status er, at der 2000 pladser tilbage af 6300 starter :/ Og der mangler at blive åbnet for 300 og 400 km inden jeg kommer til faddet. Reelt set, så er chancen for deltagelse i PBP 2019 mikroskopiske. Kun et massivt frafald kan skabe plads til mig på startlinjen.

Ærgerligt, men det er det. Princippet er godt i forhold til deltagelse. Jeg kan så bare glæde mig over, at der kun er 4 år til næste gang.

Pt. er det således 2019s B-mål som har prioritet. Jeg er tilmeldt Race Around Denmark på 800 km-distancen igen i år. Og i år skal den køres 🙂 Desuden regner jeg forsat med at køre minimum et 200, 300, 400 og 600 km som forberedelse.

Og hvem ved, måske der kommer en erstatning på programmet i stedet for PBP 2019.